Napoli, Commissione Infrastrutture su inquinamento acustico della Tangenziale

La Commissione Infrastrutture ha trattato dei problemi legati all’inquinamento acustico riscontrati sulla Tangenziale di Napoli

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a Commissione Infrastrutture presieduta da Gaetano Simeone, ha trattato le problematiche di vivibilità dei cittadini residenti nei parchi a ridosso della Tangenziale che confinano col viadotto del Lupo. Discussi anchegli interventi previsti dal Piano di risanamento approvato dalla società concessionaria e in attesa del via libera del Ministero delle Infrastrutture

 Dopo quasi sette anni la situazione dell’inquinamento acustico ed ambientale del tratto di Tangenziale che passa accanto agli edifici ubicati a via Po, via Piave e via S. Domenico è rimasto invariato, nonostante la richiesta, portata avanti dalla società Tangenziale anche con il supporto delle amministrazioni comunali che si sono avvicendate, di intervenire con adeguate misure di contenimento.

Il presidente del comitato vivibilità e tranquillità Stefano Cilento, che conta la partecipazione di molti residenti dei parchi a ridosso del “Viadotto del Lupo”, ha sollecitato nella riunione di oggi della Commissione Infrastrutture un sostegno dell’Amministrazione all’interlocuzione avviata da tempo con la società concessionaria del gruppo Autostrade. Una situazione simile a quella rappresentata, sempre da lungo tempo, dal consigliere Frezza (Riformisti democratici con de Magistris) che oggi ha ricordato la difficile quotidianità dei residenti negli edifici di via Macedonia nella zona dei Ponti Rossi che si trovano a ridosso dell’uscita della Tangenziale di Corso Malta. Questi ed altri interventi, ha spiegato il responsabile Ambiente e territorio della società Tangenziale Salvatore Mazzone, sono inseriti nel piano di risanamento presentato nel 2012, così come prescritto dalla normativa ai grandi gestori di infrastrutture. Il piano, elaborato da tecnici consulenti del Ministero sulla base di una serie di dati che tengono conto della presenza di edifici, del numero di abitanti e dell’intensità di traffico previsti in una determinata zona, è ora in attesa di approvazione da parte della Conferenza di servizi aperta al Ministero. Successivamente all’approvazione, si