Grande successo per lāimportante kermesse padovana, giĆ considerata
lāedizione migliore della storia. Trend positivo in tutti i settori, dalle case
automobilistiche alle auto in vendita, dalla raritĆ e varietĆ degli
accessori/ricambi ai Club di appassionati presenti. Salgono a 115.000 i
visitatori, più di 30.000 le presenze esterne che hanno partecipato alle
attivitĆ del Future Hub. Tantissimi gli stranieri, provenienti da tutto il
mondo.
Grande successo per la 34ma edizione di Auto Moto Epoca a Padova, che mantiene le aspettative della vigilia. āLāedizione migliore di sempreā ĆØ il commento che risuona nei padiglioni della fiera, con grande soddisfazione di commercianti, collezionisti, case automobilistiche, pubblico e, ovviamente, degli organizzatori.
Il pubblico cresce come da previsione, superando i 115.000 visitatori dentro i padiglioni della fiera e oltre 30.000 le persone che hanno visitato il Future Hub, lāarea espositiva esterna dedicata alla mobilitĆ del futuro. Premiata la scelta di affiancare presente, passato e futuro raccogliendo in un unico sguardo lāevoluzione dellāauto.
Molto contente le case automobilistiche presenti, che hanno registrato una partecipazione entusiasta dei numerosi visitatori presenti. Come commenta Roberto Giolito, Head di FCA Heritage: āQui sembra nascere l’auto del futuro, o meglio, quell’ idea di veicoli e mobilitĆ che rimane impressa nella retina e nella mente, attraversando le epoche e le invenzioni, le tecnologie e le scoperte che hanno cambiato le sorti delle automobili nel corso di più di un secolo di cultura del progetto e di passioni. Ma ĆØ soprattutto dal dialogo scaturito in questi padiglioni e nelle sale della Fiera di Padova, che quest’anno si ĆØ manifestata con chiarezza l’idea di un futuro positivo per l’automobile, senza “rottamazioni” culturali o ideologie avventate, ma grazie alle idee messe a disposizione dagli esperti e gli operatori da una parte, e dai giovani studenti e i loro progetti basati su condivisione e passione, dall’altra. Un’unione di intenti e una ricchezza di visione che solo lo spirito inclusivo e appassionato all’interno di Auto e Moto d’Epoca ha saputo realizzare come alchimia, un prototipo delle Fiere dell’automobile che verrĆ .ā
Soddisfazione anche da parte dei commercianti. Volano in alto le automobili sopra i 100.000 euro, una testimonianza della qualitĆ dei collezionisti e compratori presenti ad Auto Moto Epoca e provenienti da tutto il mondo. Trend positivo anche per le auto tra i 5000 e i 20.000 euro che confermano lāinteresse soprattutto da parte dei giovani, sempre più interessati al mercato. Una fascia che interessa molto esperti e collezionisti e su cui hanno puntato molto gli organizzatori di Auto Moto Epoca con il progetto MyFirstClassic. Un progetto pilota su cui ha puntato gli occhi anche la FIVA, la Federazione Internazionale che si ĆØ riunita alla Fiera per il Forum annuale e che ha accolto come suo nuovo membro Intermeeting, la societĆ organizzatrice della Fiera: āIl Forum ha avuto come focus principale le nuove generazioni e la loro partecipazione ed interesse sulla scena delle auto classiche – ha dichiarato il Presidente Patrick Rollet ā insieme al progetto MyFirstClassic e allāHackathon organizzato con lāUniversitĆ di Padova. La FIVA ĆØ molto lieta di accogliere Intermeeting come nuovo Membro a supporto della nostra missione di proteggere, preservare e promuovere il patrimonio mondiale dellāautoā.
Soddisfazione anche da parte dei responsabili di BONHAMS, la prestigiosa casa dāaste inglese tornata in Italia dopo più di 35 anni per unāasta che ha totalizzato 3.000.000, con in testa la Mercedes 300 SL Roadster del 1957 venduta a 897.000. āAbbiamo avuto degli ottimi risultati e siamo molto contenti della nostra prima partecipazione a Padova per Auto Moto dāEpocaā ha dichiarato Gregor Wenner, organizzatore di Bonhams. āLāasta ha ottenuto una partecipazione straordinaria e la quotazione raggiunta dalla bellissima 300 SL dimostra che il mercato italiano del collezionismo di auto rimane davvero molto forteā.
Molti i commenti positivi raccolti tra i padiglioni. Come quello di Adolfo Orsi, uno dei più grandi esperti di Maserati al mondo; o Donald Osborne, massima voce nel campo delle auto dāepoca; o ancora Mario Righini, grande collezionista e autoritĆ in materia, presente alla fiera fin dalla sua prima edizione nel lontano 1983.
Tra i dealer specializzati, prima volta per Richard Biddulph, proprietario di āVintage&Prestigeā che dichiara di tornare sicuramente il prossimo anno. Molto soddisfatto delle vendite anche Stefano Aleotti, co-fondatore di CellularLine e fondatore dellāatelier Ruote da Sogno: āSiamo molto contenti di questa edizione, dove abbiamo venduto davvero molte macchine. Per me oggi Auto Moto dāEpoca ĆØ una delle fiere più importanti dāEuropa, se non la più importanteā.
ACI e ACI Storico si confermano sempre più partner strategici della Fiera padovana. Lāemozionante mostra āMonza Experienceā dedicata allāevoluzione della Formula1 e gli oltre 30 appuntamenti organizzati dimostrano la passione che āĆØ da sempre il motore dellāautoā, dichiara il Presidente Angelo Sticchi Damiani. āIl successo di Auto Moto dāEpoca dimostra lāattaccamento degli Italiani alla tradizione motoristica che ci contraddistingueā.
Tutti molto soddisfatti, quindi. E tutti pronti per la prossima edizione della Fiera. Appuntamento dal 25 al 28 ottobre 2018.
āIl risultato di questa edizione ci rende molto felici e premia gli sforzi fatti insieme a Geo (Fiera di Padova) per creare una fiera unica in Europa ā dichiara Mario Baccaglini, organizzatore di Auto Moto dāEpoca – Questāanno abbiamo riunito le auto più belle del passato, del presente e del futuro. A Padova e solo a Padova si possono vedere le auto che fanno felici tutti, dai giovani agli appassionati più esigenti. Tutti hanno visto come la fiera sia cresciuta come qualitĆ delle auto e bellezza degli allestimenti.”
GUARDA IL VIDEO VIVICENTRO DELLA FIERA AUTO E MOTO D’EPOCA 2017
FONTE: comunicato stampa
Ufficio Stampa Auto Moto dāEpoca
Barbara Papuzzi ā 333 6535410 ā papuzzi@seceassociati.it
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