(Adnkronos) – “La grossa sfida è l’idrogeno.Stiamo parlando di treni che stanno già facendo addirittura collaudi, stiamo parlando di cantieri che si stanno aprendo, cantieri conclusi, come il deposito di Rovato e altri che stanno partendo.
Un lavoro ambizioso e molto complicato che ci dovrà vedere impegnati tutti.Al di là dell’aspetto ecologico, ci troveremo davanti alla prima realtà funzionante in Italia”.
Sono le parole di Fulvio Caradonna, presidente Ferrovienord, intervenuto al convegno ‘I trasporti a 360° – Un anno di sfide e un futuro di obiettivi’ organizzato dall’assessorato ai trasporti di Regione Lombardia. L’idrogeno rappresenta la ‘grossa sfida’ del futuro, come ha detto il presidente di Ferrovie Nord, ma volgendo lo sguardo ai risultati ottenuti Caradonna ha fatto sapere: “Ci stiamo concentrando soprattutto sul recupero, ad esempio, delle stazioni periferiche che soprattutto in alcune realtà sono è parte del paese.Abbiamo sulla rete 154 stazioni, il tentativo è anche quello di ridare vita a queste realtà rendendole ambienti assolutamente frequentabili e utilizzabili al di fuori dell’utilizzo standard delle stazioni”, ha concluso. —economiawebinfo@adnkronos.com (Web Info)
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