In una gara particolare in cui lo spavento, e poi il sollievo, l’hanno fatta da padrone. Dove Hamilton ha vinto il GP, Grosjean invece la gara più importante della sua vita
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Romain Grosjean, il vero vincitore del GP del Bahrain
Attimi di paura, di apprensione e poi di gioia. Sono stati venti secondi lunghissimi quelli che hanno visto Romain Grosjean uscire indenne tra le fiamme dopo l’incredibile botto che ha visto la sua Haas spaccarsi a metà. Sì, a metà. Ci sarebbero tante domande da porsi: come è stato possibile che la vettura si sia distrutta in quel modo? Come mai ha preso fuoco? E soprattutto come ha fatto Grosjean a salvarsi. Un miracolo. Ma fortunatamente il miracolo al quale tutti noi volevamo assistere.
Il messaggio di Grosjean:”Sto bene, grazie a tutti”
Il pilota della Haas è stato trasportato ovviamente di corsa all’ospedale e sottoposto a tutti gli accertamenti del caso. Solo ustioni, nessuna frattura, e anche una dedica speciale all’Halo che gli salvato la vita. “Ciao a tutti, volevo dirvi che sto bene – ha detto il pilota francese in un videomessaggio su Instagram, volevo ringraziarvi per tutti i vostri messaggi di sostegno. Qualche anno fa ho detto di essere contrario all’Halo, ma senza di lui oggi non sarei qui a parlare con voi… Grazie alla FIA, agli steward e ai medici che mi hanno assistito sul circuito e qui in ospedale. Spero di vedervi presto“.
Il pauroso incidente
È il caso però di dover analizzare anche la dinamica dell’incidente, e qui tutte le responsabilità del caso se le prende sempre Grosjean. Il contatto che ha scaturito il terribile incidente è nato con Kvyat. Grosjean, convinto di essere più veloci di quelli avanti a lui, ha cercato di spostarsi sull’esterno senza rendersi conto che lì c’era Kvyat. Contatto tra i due che portato poi il pilota francese fuori pista e all’impatto avvenuto a 221 Km/h.
La gara del Bahrain
In tutto questo però, alla fine si è riscesi in pista. A vincere è stato come sempre Lewis Hamilton che ha chiuso davanti alle due Red Bull di Verstappen e Albon. Il thailandese si sta giocando la permanenza come compagno di super Max e chissà che questa gara non possa essere stata determinante per far cambiare idea a qualche dirigente più propenso all’arrivo di Hulkenberg. Discorso totalmente inverso invece per la Ferrari che in Bahrain non si è assolutamente vista. Zero. Come mai? Perché in una pista del genere una cosa fa la differenza: il motore, proprio quello che a questa SF1000 manca da inizio stagione.
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