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Adnkronos) – "Il nostro ruolo sarà fornire le infrastrutture di rifornimento degli autobus.E' un progetto antico, ma ci è servito come apripista.
Questo progetto all'interno dell'infrastruttura portuale sarà di rifornire due autobus che porteranno i turisti all'interno del porto.Siamo molto indietro come Paese ma questo genere di progetti ci ha dato delle linee guida da seguire.
Gli autobus ad idrogeno sono una sfida economica".Ad affermarlo è Jack Czaplinski, direttore tecnico Cfft Civitavecchia durante il workshop avente ad oggetto gli sviluppi in atto della mobilità a idrogeno nel contesto portuale e retroportuale di Civitavecchia. "Potenzialmente la Hydrogen Valley – sottolinea – potrebbe rifornire 6 autobus per la città di Civitavecchia e mandare avanti l'intero processo logistico con il full electric". —economiawebinfo@adnkronos.com (Web Info)
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