Una giornata di viaggio iniziata alle 10:10 del mattino per i passeggeri del Frecciarossa 9527, partito da Milano e diretto a Salerno, si è trasformata in un’odissea lunga sette ore, con un arrivo a Roma Termini alle 21, ben sette ore dopo l’orario previsto.
La causa di tutto ciò è stata una grave interruzione a causa di un guasto elettrico nella campagna umbra, precisamente all’altezza di Allerona, provincia di Terni.
Il treno è rimasto fermo per ben 4 ore, lasciando i passeggeri senza corrente e senza aria condizionata, e le temperature elevate hanno causato molti malori tra coloro che erano a bordo.

La situazione si è fatta subito critica, con le carrozze prive di aria condizionata e i bagni non utilizzabili.
Solo dopo molto tempo, le porte del treno sono state aperte per permettere una minima areazione.
La Protezione civile di Orvieto è intervenuta fornendo acqua ai passeggeri per far fronte alle alte temperature.
Alcuni passeggeri hanno raccontato di avere malori a causa del caldo e delle condizioni disagiate a bordo del treno.

I problemi non si sono limitati soltanto ai disagi patiti durante l’attesa, ma hanno coinvolto anche le coincidenze di molti viaggiatori, che hanno perso le connessioni con i traghetti diretti a Ischia e alle Isole Eolie.
Infatti, i collegamenti per queste destinazioni non sono garantiti quotidianamente, e molti passeggeri hanno dovuto fare i conti con ulteriori inconvenienti.

Trenitalia ha dichiarato che i disagi sono stati dovuti principalmente al caldo e alla mancanza di aria condizionata a bordo del Frecciarossa guasto.
Tuttavia, hanno assicurato di aver assistito i passeggeri durante il fermo del treno e che sarà previsto un rimborso integrale del biglietto per tutti coloro che hanno subito i disagi.

La circostanza è stata resa ancora più stressante dal fatto che i passeggeri hanno accumulato ritardi anche a causa di un altro problema verificatosi poco dopo la partenza, vicino a Firenze, dove il treno si è fermato per 1 ora e 40 minuti a causa di “persone non autorizzate sui binari”.

La situazione ha avuto pesanti ripercussioni su tutta la tratta, con ritardi che hanno coinvolto anche altre linee.
La circolazione ferroviaria è stata rallentata sulle linee che da Firenze portano a Roma, con ritardi fino a quattro ore e mezza per alcuni treni.
Anche altre tratte come la Venezia Santa Lucia-Napoli Centrale, Milano Centrale-Napoli Centrale e Roma Termini-Genova Piazza Principe hanno subito ritardi di oltre un’ora.

Fortunatamente, nella serata del 31 luglio, la circolazione è tornata alla normalità, ma l’esperienza vissuta dai passeggeri del Frecciarossa 9527 resterà sicuramente indelebile nelle loro memorie, rappresentando un episodio di disagio e disavventure che avranno difficoltà a dimenticare.

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Referenze
worldmagazine

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Allerta meteo – Paura ad Amalfi: violente mareggiate invadono i parcheggi

Il mare grosso può causare parecchi disagi, non solo ai bagnanti ma anche a tutto l’indotto. Ad Amalfi infatti violente mareggiate hanno prima costretto i bagnanti ad abbandonare la spiaggia, successivamente a correre verso il parcheggio della Darsena che era stato invaso dalle onde. Le auto che rischiavano di essere travolte, sono state rimosse e il piazzale sgomberato. I collegamenti marittimi sono stati sospesi.

Guardia costiera salva due diportisti a Torre del Greco

In provincia di Napoli invece, a Torre del Greco, la Guardia costiera ha salvato due diportisti che a causa dell’improvviso peggioramento delle condizioni meteo (mare grosso e vento forte) rischiavano di finire con la loro piccola imbarcazione a remi sulla scogliera posta a protezione del porto. Grazie ai militari giunti su un battello pneumatico, il natante con a bordo i diportisti è stato riportato all’interno dello scalo.

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Il Frecciarossa 1000 Roma-Pompei, inaugurato da Meloni, e lo spettacolo della Circumvesuviana che lascia a piedi (e sotto al sole) i passeggeri diretti a Pompei

Scopriamo cosa è successo e quali sono le speranze per un futuro migliore.

Domenica scorsa si è svolta l’inaugurazione del tanto sognato Frecciarossa 1000 Roma-Pompei, un treno che, per il momento, viaggerà sulla linea ad alta velocità solo una volta al mese. Tuttavia, la triste e dura realtà è che i turisti e i pendolari devono ancora affrontare i soliti disagi quotidiani sulla Circumvesuviana, la linea regionale dell’EAV che collega Napoli con la sua provincia e, di conseguenza, il capoluogo campano con la cittadina degli Scavi.

Il risultato di tutto ciò è ciò che la terza città d’Italia offre da anni: treni guasti e passeggeri costretti a scendere e, in alcuni casi, a percorrere a piedi i binari.

Ieri, l’Ente Autonomo Volturno, guidato da Umberto de Gregorio, ha comunicato che a causa di un guasto alla linea aerea di contatto nella stazione di Pompei, la circolazione ferroviaria è interrotta tra le stazioni di Castellammare e Torre Annunziata. Ci sono state foto di passeggeri costretti a raggiungere la stazione più vicina sotto al sole cocente e video che hanno immortalato il cosiddetto “show pirotecnico” del treno dell’EAV. Questi resoconti sono stati pubblicati sulla pagina social satirica “Circumvesuviana. Guida alle soppressioni e ai misteri irrisolti”.

Nonostante tutto, ci sono stati anche episodi positivi, come il racconto di un uomo che ha elogiato l’impegno del macchinista e del capotreno, soprattutto di quest’ultimo che ha prestato assistenza ad una passeggera colpita da un malore, rimanendo accanto a lei fino all’arrivo dell’ambulanza  Questo dimostra che il personale sul campo è reattivo ed efficiente nonostante le difficoltà. Tuttavia, il disagio causato dalla Circumvesuviana è costante, tanto che la linea è spesso tra le prime nella classifica delle peggiori linee di pendolari stilata da Legambiente.

L’inaugurazione del Frecciarossa 1000 ha messo in luce ancora una volta i problemi della Circumvesuviana e delle infrastrutture ferroviarie regionali.
Il nuovo collegamento tra Roma e Pompei, che durerà solo 110 minuti una volta al mese, è stato pensato per alleviare il carico di lavoro delle oltre 50 corse giornaliere già esistenti tra le due città.

Alcuni viaggiatori possono raggiungere Napoli con i treni ad alta velocità, ma una volta arrivati alla stazione Centrale, devono affrontare l’odissea dei treni regionali, tra cui la Circumvesuviana. Proprio in occasione dell’inaugurazione, il governatore Vincenzo De Luca ha sottolineato come sia stato perso il senso del ridicolo in Italia, commentando ironicamente che non aveva nemmeno capito che esistesse un treno che arrivasse a Pompei solo una volta al mese.
Questo ha portato alle sue critiche al “ministro delle cerimonie” per la sua performance e alla constatazione che il senso del ridicolo nel Paese è stato perso.

Nonostante le criticità e le ironie, il nuovo collegamento Frecciarossa rappresenta comunque un passo avanti per migliorare le connessioni tra Roma e Pompei. L’orario dei treni è stato stabilito per consentire ai viaggiatori di trascorrere una giornata nella città vesuviana e poi fare ritorno a Roma nel tardo pomeriggio.

In conclusione,

l’inaugurazione del Frecciarossa 1000 Roma-Pompei ha evidenziato i problemi persistenti della Circumvesuviana e la necessità di migliorare il trasporto ferroviario regionale. Nonostante le criticità, il nuovo collegamento rappresenta un’opportunità per i viaggiatori di raggiungere Pompei in modo più rapido e comodo, anche se ancora limitato a una volta al mese.

Speriamo che in futuro si possano attuare ulteriori miglioramenti per garantire un servizio di trasporto ferroviario più efficiente e affidabile per tutti i passeggeri.

Il video dell’accaduto al treno della Circumvesuviana

Un video che documenta il trasferimento dei passeggeri dai treni ai binari è stato pubblicato sulla pagina Facebook “Circumvesuviana. Guida alle soppressioni e ai misteri irrisolti”, che ironicamente racconta le peripezie dei viaggiatori sulla linea.

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Possibili disagi per gli utenti Eav: proclamato sciopero di 4 ore per domani mattina

In breve
L’Ente Autonomo Volturno annuncia uno sciopero di 4 ore per gli aderenti all’Unione sindacale di base, che potrebbe causare disagi per gli utenti delle linee gestite. L’azienda fornisce le informazioni complete sulle ultime e prime partenze garantite prima e dopo lo sciopero per ogni linea sul sito www.eavsrl.it.

Possibili disagi per gli utenti: Sciopero di 4 ore annunciato

Le motivazioni dello sciopero
Secondo quanto specificato dalla stessa Eav, l’astensione dal lavoro ha come specifiche motivazioni la ‘comandata turni’ e la vertenza del personale treni sulle linee beneventane e Piedimonte Matese.

Come informarsi
L’azienda di trasporti informa che l’avviso completo, dove sono riportate le ultime partenze garantite prima dello sciopero e le prime partenze garantite dopo lo sciopero per ogni linea, è presente sul sito www.eavsrl.it.

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